Problém verstapen, který se F1 nepřiznal

Po celá léta pole Formule 1 ocenilo Maxe Verstapen – přímo na to. Každý si uvědomí své slavné úspěchy a nádherný rekord. Řidič Red Bull udržuje úžasné davy se svým talentem – zcela dominantní roční období a zabavuje místa elektrod, když by jeho auto nemělo být v konkurenci, vyhrávat závody jako temného koně nebo nepravděpodobné pohyby překročit.

Racecraft ve výjimečném verzi. Podívejte se jen na způsob, jak se ujmout vedení od Oscara Bayasteriho na začátku závodu Grand Emilia Rumunsko-malý řidič je již schopen dosáhnout tak úžasného kroku. Bylo to odvážné, sebevědomé, přesné a chytré – přesně dovednosti, které mohou Holanďané použít k získání toho, co chce.

Jde o to, že existuje tmavá stránka Versabenu. Opravdu to neskrývá, ale mnoho v médiích, jeho týmu a základně jeho obdivovatelů předstírají, že si toho nevědí – nebo to jen ignoruje. Tato temná stránka se objevila znovu v neděli pod těžkým tlakem.

Poté, co ho jeho tým požádal, aby nechal George Russella ve španělském praktickém lékaři, Verstapen zpomalil, dokud nebyl vedle něj řidič Mercedes, a pak se znovu udeřil, aby zasáhl stříbrnou šipku. Nikdo nemůže upřímně věřit, že to bylo jen úmyslné; O tom není pochyb, není mírný rozdíl. Vládci se však zabývali tím, že Verstapenovi předali pokutu podobný tomu, který je dán příznivcům, kteří náhodou způsobili srážku.

Jedna událost pro takový nesprávný krok je již problém, ale může být odpuštěna; Koneckonců, Sebastian Vettel překročil linii, když se v roce 2017 úmyslně srazil s Luisem Hamiltonem v Baku, což vedlo k 10sekundovému trestu. Ale to není poprvé, co jsme viděli nesportovní vedení Verstapen.

Versapin, který byl testován v Hilltonu v Saúdské Grand Prix v roce 2021-je pokus, který není k dispozici, aby jeho konkurent na titul z závodu a znovu a znovu provozoval z cesty, jako je Hamilton v roce 2021, brazilský GP nebo Lando Norris v roce 2024 Mexiko. Nevadí mu ztráta míst v tomto procesu, pokud jeho soupeř ztratí více.

Vládnoucí orgány se nepochybně nedokázaly řešit časté a úmyslné verziální chování a body nebudou ani spojeny s povolením věcí s jejich jmény „jejich jmény“ – nazvat úmyslným krokem „úmyslným krokem“. Ať už to ignorují úmyslně nebo nemysleli, nikdo neví.

Rozhodnutí rozhodčích týkajících se střetu s Russellem v Barceloně zanechalo mnoho nezaplacených věcí: „Řidič 1. automobilu byl jasně spokojen s žádostí o jeho tým o vrácení situace. V pátém kole se první auto snížilo, což umožnilo 63. auto opustit.

“Kolize byla nepochybně výsledkem akcí automobilu 1.”

Jsou to standardní termíny – ačkoli jsou v tomto kontextu poněkud komiksové – že vládci odkazují na „auto“ místo řidiče, ale to je kromě bodu: rozhodli se nevytěžit logický závěr z jejich logiky. Všechno ve vedení Verstapen ukazuje, že má v úmyslu zasáhnout Russellll, takže by mělo být disciplinováno s přihlédnutím k nebezpečí takové akce v závodě.

Před týdnem, v Monaku, se správci dokázali, že Russell měl „úmyslně“ Chican-který není podobný sportu, ale je mnohem méně nebezpečný-a nemají žádné stopy, jak přijímat přísná opatření na řidiči Mercedesu s trestem místo pěti nebo deseti obvyklých.

V Barceloně byla situace zcela jasná, ale Verstapen dostal standardní trest, shovívavější než Russell v Monaku. Není to úplně standardní, protože místo dvou získal tři trestné body za svou licenci. Jít do tvaru.

Verstapen byl vždy velmi polarizovaný charakter, protože se poprvé objevil na prominentním letadle F1 pouze ve věku 17 let. Mnoho věřících-nebo prokazuje, protože jeho připojená rasa v loketní rase je považována za logický příznak pro jeho hlad, aby dosáhl vítězství. Jeho činy však často jdou nad rámec „obtížných, ale spravedlivých“ a je jasné, že stojí vedle nich tím, že se dívá na to, jak obvykle mluví po závodě.

Někteří budou chtít zvážit incident Španělského GP stejně jako vážnou ztrátu na krátkou dobu, ale to pouze do všech předchozích epizod, když Verstapen nedostal tresty, které si zaslouží. Určitě je mistr světa čtyřikrát, což je samozřejmě velmi sebevědomý sportovec, uvědomí si více nebo méně-když se tímto způsobem chová, nikdy neztrácí.

Sankce jsou na základě každého případu samostatně, problém se nikdy nevyřešil, jak se objeví bezvýznamný krok Barcelony. Verstappn brilantně těží z šedých oblastí režimu, když vidí, že je to nezbytné nebo se cítí nevyřešeno, a věci jsou zameteny od limitů. Nejde o to, zda byl krok dokončen se čtyřmi koly cesty, pokud se řidič pohybuje pod brzdou nebo je nahoře nahoře. To se týkalo záměrně kolize – neaathletické chování na 800 kg až 200 mph.

Problém Versoppen je vážným problémem a vládnoucí orgány musí být nyní tvrdě zacházeno.